网站首页 > 工作方案> 文章内容

蒙内铁首班列车抵达内罗毕终点站

※发布时间:2017-6-28 14:50:32   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  “列车进站了!”当地时间5月31日晚19时许,从肯尼亚东部港口城市蒙巴萨始发的蒙巴萨-内罗毕标轨铁(蒙内铁)首班列车缓缓驶入内罗毕终点站。

  进站列车车身为橙白两色,是当天11时10分从蒙巴萨发车的,由中国培训的肯尼亚历史上首批女列车司机之一艾丽斯驾驶。

  在车站外等候多时的欢呼着涌向出站口。终点站广场上,一些身着传统服饰,载歌载舞迎接包括肯尼亚总统肯雅塔在内的首班列车乘客。

  肯雅塔在车站举行的庆祝活动上说:“我代表每一个肯尼亚人,向中国国家、中国和中国人民表示衷心的感谢。”

  带着家人早早赶到车站广场参加庆祝活动、观看精彩演出的当地居民露西说,这是值得肯尼亚和中国共同庆祝的一天。

  得知记者来自中国,因参与建设蒙内铁而加入中国桥公司的本森带着朋友围拢过来,希望与记者合影,并纷纷表示“我们爱中国!”

  谈到列车进站时的心情,本森告诉记者:“我是看着蒙内铁和内罗毕终点站一点点建成的,内心是满满的成就感。”

  除了当地居民,记者在广场上还看到不少中国建设者和当地华人的身影。一位在内罗毕经营旅游纪念品生意的华人告诉记者,想到能在肯尼亚坐上中国制造的列车,内心感到无比自豪。

  内罗毕终点站主体是一座高20米的建筑,外形恰似两台分别来自蒙巴萨和马拉巴(西部边境城市)方向的机车相会于此。车站设有客运区域、调度中心和运营办公室等。作为蒙内铁西北延长线的内马铁(内罗毕-马拉巴)也已动工。内马铁正线多公里,将分三期实施。

  作为中非合作、“一带一”建设的重点项目,蒙内铁是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的旗舰工程,也是肯尼亚以来最大的基础设施工程。项目由中国交通建设股份有限公司所属中国桥承建,全部采用中国标准、装备、技术、管理,了中国铁全产业链境外合作的新模式。

  推荐:

  

关键词:终点站剧情
无需注册的好用梯子